Najtrudniejsze zagadki o kie­row­cach

Karl Jochen Rindt (1942-1970) to austriacki kierowca wyścigowy niemieckiego pochodzenia. W 1965 r. zwyciężył w wyścigu w Le Mans. W 1970 r. został pierwszym i (do tej pory) jedynym pośmiertnym mistrzem świata Formuły 1. Rindt doznał poważnych obrażeń w wypadku podczas treningu przed Grand Prix Włoch na torze Monza. Zmarł w szpitalu, nie odzyskawszy przytomności. Mimo, że nie żył już podczas czterech ostatnich wyścigów GP, w pierwszych dziesięciu zdobył tak dużo punktów, że pozwoliło mu to zostać mistrzem świata.

Mario Andretti brał udział w wielu różnych kategoriach wyścigowych, włącznie z wyścigami dragsterów. W 1969 wygrał Indianapolis 500, Daytona 500 i 12-godzinny wyścig Sebring. W sezonie 1978 został Mistrzem świata F1.

Brazylijski kierowca wyścigowy, trzykrotny mistrz świata Formuły 1. Wystartował w stu sześćdziesięciu grand prix, zdobył 610 punktów, osiemdziesiąt jeden razy stawał na podium, z czego czterdzieści jeden razy na najwyższym jego stopniu. Sześćdziesiąt pięć razy zdobył pole position. Jeździł w zespołach Toleman, Lotus, McLaren i Williams.

Niki Lauda urodził się w roku 1949 w Wiedniu jako wnuk bogatego biznesmena Hansa Laudy. Jednak rodzinie nie spodobało się upodobanie Nikiego do ryzykownych sportów motorowych i odmawiała mu ona fianansowego wsparcia. Niki kontynuował treningi dzięki pożyczce z banku, którą spłacił dopiero po tym, gdy został kierowcą Formuły 1 w zespole Ferrari.