Michelin introduced the system PAX system in late 2000. Michelin's innovation is a new tire system called PAX. It is dubbed a "system" because these tires require a special wheel and an insert in order to work. The wheel is designed to keep the tire on the rim even if all the air is removed and you are driving at 55 miles per hour. The insert prevents the tire from totally collapsing onto the rim.

Stosunkowo niedawno, bo w 2000 roku koncern Michelin wprowadził do produkcji system PAX, pozwalający na kontynuowanie jazdy nawet po przebiciu opony. Obecnie trwają prace nad oponą przyszłości o konstrukcji plastra miodu, niewymagającą pompowania.

Ende 2000 führte Michelin das System PAX ein. Es wird ein "System" genannt, weil diese Reifen ein spezielles Rad und einen Einsatz benötigen, um zu arbeiten. Das Rad ist so konstruiert, dass der Reifen auch dann auf der Felge bleibt, wenn die gesamte Luft entfernt ist und Sie mit 55 Meilen pro Stunde fahren. Der Einsatz verhindert, dass der Reifen vollständig auf die Felge kollabiert.