On June 14–15, 1919, two British aviators flew a modified Vickers Vimy IV bomber (pictured) from Newfoundland to Ireland. Both men were knighted at Buckingham Palace by King George V. Eight years later, Charles Lindbergh's completed his flight from New York to Paris (the distance travelled by Lindbergh was almost twice as long).

Idea lotu nad Atlantykiem nęciła lotników od dawna, jednak dopiero rozwój lotnictwa podczas pierwszej wojny światowej uczynił go możliwym. W czerwcu 1919 dwaj brytyjscy lotnicy przelecieli na zmodyfikowanym bombowcu Vickers Vimy IV (na zdjęciu) pomiędzy Nową Funlandią a Irlandią, za co dostali tytuł szlachecki od króla Jerzego V. Osiem lat później Charles Lindbergh's przeleciał samotnie prawie dwukrotnie dłuższą trasą z Nowego Jorku do Paryża.

John Alcock und Arthur Whitten Brown überquerten in einer Vickers Vimy am 14./15. Juni 1919 als erste Menschen in einem Flugzeug nonstop den Atlantik, und zwar von West nach Ost. Der Flug wurde mit einem speziell für den Flug umgebauten Vickers Vimy-Bomber durchgeführt, der als Langstreckenbomber im Ersten Weltkrieg entwickelt worden war.