TT Knock Nevis was a ULCC supertanker that was the longest ship ever built. She possessed the greatest deadweight tonnage ever recorded. Fully loaded, she was incapable of navigating the English Channel, the Suez Canal or the Panama Canal. Overall, she is generally considered the largest ship ever built. She was sunk during the Iran–Iraq War, but was later salvaged and restored to service.

TT Knock Nevis to największy statek wybudowany w historii okrętownictwa (pod względem wyporności), supertankowiec zbudowany w stoczni Oppama japońskiego koncernu stoczniowego Sumitomo w latach 1979-1981. Miał 458 m długości i 69 m szerokości, nośność statku wynosiła 647 955 ton, załadowany mieścił prawie 650 000 m³ (4,1 miliona baryłek) ropy naftowej. Zanurzenie jednostki wynosiło 24,6 m, a prędkość maksymalna 16 węzłów. Zakończył swoją służbę w 2009, kiedy to został odholowany do portu Alang w Indiach w celu zezłomowania.

Die Jahre Viking war ein Öltankschiff der Klasse der ULCC (Ultra Large Crude Oil Carrier) und wurde durch eine Verlängerung 1980 um 81 Meter zum längsten Schiff der Erde. Das größte jemals in einem Stück gebaute Schiff war allerdings der 1983 abgewrackte Tanker Pierre Guillaumat. In den Jahren 2004 bis 2009 diente der Tanker unter dem Namen Knock Nevis als schwimmendes Rohöllager.