Drogi 10 najtrudniejszych zagadek

Sweet Track - odkryta w 1970, nazwana na cześć odkrywcy - Raya Sweeta, droga w południowo-zachodniej Anglii. Zbudowana w roku 3806 lub 3807 p.n.e. w celu przeprawy przez mokradła. Pozostałe 3 drogi to drogi zbudowane w okresie Cesarstwa Rzymskiego, z których Via Appia jest najstarsza.

Ten węzeł łączy autostradę A1 z autostradą A4, z drogą krajową nr 44 i z Drogową Trasą Średnicową. Przez zamawiającą GDDKiA został uznany za największy węzeł drogowy w Europie.

Autostrada A3 była w planach w latach 1993-2001. Potem została zastąpiona drogą ekspresową S3 w związku z szacowanym relatywnie niskim natężeniem ruchu.

Jest to droga mająca na celu połączenie krajów obu Ameryk, od północy Alaski, poprzez Amerykę Środkową, po południe Argentyny. Jest to raczej system dróg i autostrad połączonych szeregowo, a niekiedy również równolegle ze sobą tak, aby połączyć większość krajów obu Ameryk. Łączna długość całej trasy, liczonej z miejscowości Prudhoe Bay na Alasce w USA do miasta Ushuaia w Argentynie, wynosi ponad 30 000 km. Oprócz tej trasy Panamericana ma wiele odnóg, łączących większość krajów Ameryki Południowej.

Autostrada A4 w 2016 roku została pierwszą ukończoną autostradą w Polsce po zakończeniu budowy odcinka A4 od węzła Rzeszów Wschód do węzła Jarosław Zachód (planowane oddanie do eksploatacji marczec-kwiecień 2016).

Highway 1 ma czternaście i pół tysiąca kilometrów i to najdłuższa, państwowa autostrada świata.

Korki pojawiają się regularnie w większych miastach czy na najbardziej uczęszczanych odcinkach autostrad. w USA koszty zatorów ulicznych, zużytej energii i straconego czasu, oszacowano na blisko 150 miliardów dolarów rocznie. Koszty związane ze zdrowiem społeczeństwa oszacowano na kolejne 300 miliardów dolarów Najdłuższym zanotowanym korkiem na świecie był zator w São Paulo 23 maja 2014 roku. Sięgał on długości 344 kilometrów.

Nazywane magicznym rondem (ang. Magic Roundabout) to skrzyżowanie pierścieniowe składające się jednego dużego ronda i z pięciu małych rond, których układ tworzy jedno wielkie rondo. Wydaje się byc skomplikowane i takie jest wrażenie cudzoziemców odwiedzających Wyspy Brytyjskie (ze względu na lewostronny ruch) ale w praktyce dobrze się sprawdza i wcale nie jest trudne. Obecnie magiczne ronda znajdują się w pięciu brytyjskich miejscowościach.

Plany budowy autostrady z Berlina do Poznania utworzyli Niemcy w latach 30-tych XX wieku. Budowa ruszyła wkrótce po zajęciu Polski przez III Rzeszę, jednak w 1942 została zarzucona.

Droga Transfogarska to, obok Transalpiny, jedna z dwóch kultowych dróg Rumunii. Przecina ona Góry Fogaraskie z północy na południe pomiędzy ich dwoma najwyższymi szczytami – Moldoveanu i Negoiu, łącząc miasta Sybin w Siedmiogrodzie i Pitești na Wołoszczyźnie. W kulminacyjnym punkcie, na wysokości 2034 m n.p.m., znajduje się najdłuższy w Rumunii tunel o długości 884 m. Na trasie znajduje się 27 wiaduktów, 830 mostów i kilka mniejszych tuneli.