Pytania o metrze

Stacja Arsenalna (ukr. Арсенальнa) – jest jedną ze stacji kijowskiego metra. Położona jest na linii Swjatoszynśko-Browarśkiej i została oddana do użytku 6 listopada 1960 roku. Jest najgłębiej położoną stacją metra na świecie, 105 metrów poniżej poziomu terenu. Tak głębokie usytuowanie jest wymuszone przez wysoki brzeg (skarpę) Dniepru.

Serfaus leży w zachodniej Austrii na wysokości 1427 m. n. p. m. i posiada metro powstałe w 1985, które posiada 4 stacje i jest długości 1,2 km. Jest używane przez mieszkańców i licznych turystów (głównie narciarzy).

Budowę rozpoczęto w 1951 r., prace prowadzono tylko na Warszawskim Targówku. Planowano, że do końca 1965 r. zbudowane zostaną 3 linie o łącznej długości 36 km. Niestety, trudności finansowe pozwoliły na wykonanie komory rozjazdowej i odcinka doświadczalnego o długości 1270 m. inwestycję definitywnie zakończono w 1957 r.

Linia Metropolitan została otwarta 10 stycznia 1863. Już kilka miesięcy później stała się na tyle popularna, że dziennie korzystało z niej ponad 26,000 pasażerów, co skłoniło do budowy następnych linii. Początkowo poszczególne linie Londyńskiego metra nie stanowiły jednolitej całości. Aż do roku 1933 linie należały do innych właścicieli i każda miała własny system biletowy.

Moskiewskie metro było jednym z najbardziej ekstrawaganckich projektów architektonicznych ZSRR. Miało dowodzić wyższości komunizmu - stało się dziełem sztuki odwiedzanym codziennie przez tysiące mieszkańców miasta.

Wiele stacji sztokholmskiego metra zaprojektowano w duchu architektury organicznej, kształtowanej w analogii do natury. Można tam znaleźć nagie skały w swej naturalnej formie. Przy budowie stacji wykorzystano wiele istniejących wcześniej jaskiń.

Wzdłuż całej trasy wybudowane były specjalne szyby wentylacyjne, dzięki którym pozbywano się dymu oraz pary. Były one niekiedy ukrywane za fałszywymi fasadami imitującymi budynki - jak w przypadku szybu na zdjęciu (Leinster Gardens 23). Budynek po prawej stronie to jedynie fasada ukrywająca szyb wentylacyjny.