Ogromna moc silnika Forda Mustanga czy Chevroleta Camaro miała za zadanie zapewnić dynamiczny start i przyspieszenie (aby można było "wygrać" start spod świateł przed skrzyżowaniem). Auta miały jednak często zaledwie trzybiegowe skrzynie biegów, nie rozpędzały się więc do wielkich prędkości.