The Shanghai Transrapid is the third commercially operated magnetic levitation line in history, after the British Birmingham Maglev and the German M-Bahn, and the first commercial high-speed maglev. With the maximum normal operation speed of 431 km/h, it is the fastest commercial high-speed electric train in the world.

Transrapid Szanghaj to pierwsza komercyjna linia kolei magnetycznej na świecie działająca od 1 stycznia 2004. Pociąg został wyprodukowany w Niemczech. Linia ma 30,5 km i dwie stacje. Pociąg może osiągnąć prędkość 350 kilometrów na godzinę w 2 minuty, a maksymalnie w normalnej eksploatacji – 431 km/h. Podczas testu 12 listopada 2003, pociąg osiągnął maksymalną prędkość wynoszącą 501 km/h. Budowa tej linii kolejowej pochłonęła 2 mld € i zajęła 2,5 roku.

Der Transrapid Shanghai ist eine Magnetschwebebahn, die am 1. Januar 2004 auf einer 30 km langen Strecke gestartet wurde. Die höchste betriebsbereite Geschwindigkeit dieses Zuges beträgt 431 km / h und ist seitdem der schnellste Zug der Welt im regulären kommerziellen Dienst. Die Transrapid-Strecke in Shanghai ist die erste kommerzielle Anwendung des Transrapid-Systems, sie verkehrt auf der Strecke täglich 14 Stunden lang und kann pro Fahrt bis zu 440 Passagiere transportieren.