Jak nazywa się to popularne na całym świecie terenowe auto, produkowane bez większych zmian od roku 1948?
Maurice Wilkes, główny inżynier firmy Rover, posiadał Jeepa Willysa z demobilu, którego wysoce cenił. Gdy auto zaczęło odmawiać posłuszeństwa, przekonał kierownictwo swojej firmy do podjęcia projektu auta terenowego.