In 1944 the war was near end and SAAB (Svenska Aeroplan Aktie Bolaget) realized that the demand for military aircraft will soon drop. A search for new markets resulted in starting a car business.

Na krótko przed rozpoczęciem drugiej wojny światowej powstała spółka Fiat Aviazione, która miała zajmować się manufakturą samolotów do usług militarnych. Podczas drugiej wojny światowej głośno było o produkcjach Fiata, między innymi z serii dwupłatów CR.(np. 42), czy serii jednopłatowych myśliwców G.(jak 50, czy 55). Na początku lat 50tych powstało ostatnie dziecko Fiat Aviazione, widoczne na zdjęciu, lekki myśliwiec ataków powietrze-ziemia, już z napędem odrzutowym.

Das Unternehmen wurde 1937 zum Bau von Militärflugzeugen als Zusammenschluss der AB Svenska Järnvägsverkstäderna mit der Svenska Flygmotor AB in Linköping (Schweden) gegründet. In 1940 entstand der erste eigene Entwurf von Saab, der zweisitzige Sturzkampfbomber Saab 17. Ein weiterer Erfolg war die zweimotorige Saab 18 von 1942. Sie wurde in 242 Exemplaren produziert und von 1944 bis 1956 als Bomber eingesetzt.